بىز جۇڭگودىكى ئەڭ كەسپىي FA بىر بېكەتلىك تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ بىرى. بىزنىڭ سېرۋو ماتورى ، سەييارە تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقى ، تەتۈر ئايلىنىش ۋە PLC ، HMI قاتارلىق ئاساسلىق مەھسۇلاتلىرىمىز. ، ئومرون قاتارلىقلار. توشۇش ۋاقتى: پۇلنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىنكى 3-5 خىزمەت كۈنى ئىچىدە. چىقىم قىلىش ئۇسۇلى: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat قاتارلىقلار.
كونكرېت تەپسىلات
| Item | ئۆلچىمى |
| Model | HG-SN102J-S100 |
| ماركا | Mitsubishi |
| مەھسۇلات ئىسمى | AC servo ماتورى |
| قۇۋۋەت | 5.0kW |
| توك بېسىمى | 400V |
| چاستوتىسى | 900 (KHz) |
| مەھسۇلات تۈرى / ئائىلە ئىسمى | MELSERVO JE Series |
| باھالانغان توك | 5.6A |
| ئاكتىپ كۈچ | 1000W / 1kW |
| قوغداش دەرىجىسى | IP67 |
| ئەڭ چوڭ توك | 17 A. |
| ئەڭ چوڭ رادىئاتسىيە يۈكى | 980 N. |
| ئەڭ چوڭ ئوق يۈكى | 490 N. |
| نامدىكى تولغىنىش مومېنتى | 4.77 Nm |
| ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى | 14.3 Nm |
| قارار | 17-bit |
| چوڭلۇقى | 130mm x130mm x132.5mm |
| ساپ ئېغىرلىقى | 6.2 كىلوگىرام |
تۇراقلىق توك سىگنالى كىرگۈزگۈچنىڭ ئاساسلىق ئايلىنىشىغا تەمىنلەنگەن. قانداقلا بولمىسۇن ، ئىسمىدىنلا مەلۇم بولغىنىدەك ، كونترول ئايلانما ئۆزگىرىشچان كونترول بېسىمى بىلەن تەمىنلەنگەن. بۇ ئۆزگىرىشچان كونترول بېسىمى سېرۋو كۈچەيتكۈچتىن ئېلىنغان. بۇ يەردە دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ئايلانما ماگنىت مەيدانىغا ئىگە بولۇش ئۈچۈن ، كونترول ئايلانمىسىغا ئىشلىتىلگەن توك بېسىمى چوقۇم توك بېسىمى 90 ° دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.
روتور: ئايلانما ئادەتتە ئىككى خىل بولىدۇ. بىرى كەركىدان قەپەس تىپى ، يەنە بىرى سۆرەش لوڭقىسى تىپى.
سىيرىلما قەپەسنىڭ تىپى تۆۋەندە كۆرسىتىلدى: كەركىدان قەپەس روتور بۇ خىل ئايلانما شەكىلدە ، دىئامېتىرى كىچىك بولسىمۇ ، ئۇزۇنلۇقى چوڭ ، ئاليۇمىن ئۆتكۈزگۈچ بىلەن ياسالغان ، شۇڭا ئېغىرلىقى ئازراق. بۇ يەردە دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، بۇرۇلۇش مومېنتى ئالاھىدىلىكى. نورمال كىرىش ماتورىنىڭ مۇقىم ۋە مۇقىم رايونلارغا ۋەكىللىك قىلىدىغان مۇسبەت شۇنداقلا مەنپىي يانتۇلۇق رايونى بار.
قانداقلا بولمىسۇن ، ac servo ماتورى يۇقىرى مۇقىملىققا ئىگە قىلىپ لايىھەلەنگەن ، شۇڭا ئۇنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ئالاھىدىلىكى چوقۇم مۇسبەت سىيرىلىش رايونى بولماسلىقى كېرەك. بۇنىڭ بىلەن بىرگە ماتوردا تەرەققىي قىلغان بۇرۇلۇش مومېنتى چوقۇم سۈرئەت بىلەن تۈز سىزىق بويىچە ئازايتىشى كېرەك.
بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئايلانما توك يولىنىڭ قارشىلىق كۈچى يۇقىرى ، ئىنېرتسىيە تۆۋەن بولۇشى كېرەك. بۇ سەۋەبتىن ، ئايلانما ياسىغاندا ، دىئامېتىرى بىلەن ئۇزۇنلۇق نىسبىتى كىچىكرەك ساقلىنىدۇ. كەركىدان قەپەس ماتورىدىكى ئاليۇمىن تاياقچە ئارىسىدىكى ھاۋا پەرقىنىڭ كىچىكلىشى ماگنىت ئېقىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.
J4 مىتسۇبىشى يۈرۈشلۈكلىرى ھەققىدە:
يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ۋە سۇيۇق كرىستاللىق ئىشلەپچىقىرىش ، ماشىنا ئادەم ۋە يېمەكلىك پىششىقلاپ ئىشلەش ماشىنىسى قاتارلىق كېڭەيتىلگەن قوللىنىشچان پروگراممىلارغا جاۋاب قايتۇرۇش ئۈچۈن ، MELSERVO-J4 ھەرىكەت كونتروللىغۇچ ، تور ، گرافىكلىق مەشغۇلات تېرمىنالى ، پروگرامما كونتروللىغۇچ قاتارلىقلار قاتارلىق مىتسۇبىشى ئېلېكتر مەھسۇلاتلىرى لىنىيىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن. بۇ سىزگە تېخىمۇ ئىلغار مۇلازىمەت سىستېمىسى قۇرۇش ئەركىنلىكى ۋە جانلىقلىقىنى بېرىدۇ.
-J5 مىتسۇبىشى يۈرۈشلۈكلىرى ھەققىدە:
(1) ئىلگىرىلەش
ماشىنىلارنىڭ تەرەققىي قىلىشى ئۈچۈن
ئىقتىدارنى ياخشىلاش
پروگرامما قېلىپلاشتۇرۇش
(2) ئۇلىنىش
جانلىق سىستېما ئۈچۈن
سەپلىمىسى
ئۇلىنىدىغان ئۈسكۈنىلەر بىلەن بىرلەشتۈرۈش
(3) ئىشلىتىشچانلىقى
تېز مەشغۇلات باشلاش ئۈچۈن
قورالنى ئاشۇرۇش
قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ ئىشلىتىشچانلىقى يۇقىرى كۆتۈرۈلدى
(4) ئاسراش
تېز بايقاش ۋە
مەغلۇبىيەتكە دىئاگنوز قويۇش
ئالدىن پەرەز قىلىش / ئالدىنى ئېلىش ئاسراش
رېمونت قىلىش
(5) مىراس
مەۋجۇت ئىشلىتىش ئۈچۈن
(6) ئۈسكۈنىلەر
ئالدىنقىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش
(7) ئەۋلاد مودېللار
-JET مىتسۇبىشى يۈرۈشلۈكلىرى ھەققىدە
-JE مىتسۇبىشى يۈرۈشلۈكلىرى ھەققىدە
-JN مىتسۇبىشى يۈرۈشلۈكلىرى ھەققىدە
